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1983 |
Die ELIDA I wird von Günter Saal gekauft |
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1987/1988 |
Nach 3 1/2-jähriger Renovierungszeit beginnen die ersten Einsätze in der Kieler Bucht |
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Juni 1990 |
Kieler Woche mit der nordischen ELIDA-Flotte (S, N und DK) |
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Juli 1990 |
Erster Törn in die ehemalige DDR bis Warnemünde |
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April 1991 |
Gründungssitzung des Vereins Missonskutter ELIDA e.V. |
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1991 |
Verlegung des Heimathafens nach Großenbroder Fähre |
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Juli 1991 |
Lübecker Bucht-Törn bis Barth |
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Juli 1991 |
Hanse Sail Rostock |
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Juli 1992 |
Eröffnung des Cafe ELIDA |
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Juni 1992 |
Kieler Woche |
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Oktober 1992 |
Überführung des Kutters in die Werft nach Landskrona (S) |
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28.8.1992 |
Anerkennung als eingetragener Verein (e.V.) |
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April 1993 |
Der Kutter sinkt in Landskrona in der Werft auf Grund |
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Herbst 1993 |
Schiffbruch vor der Insel Møn bei der Rückführung (DK) |
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Sommer 1994 |
Die ELIDA II wird in Schweden gekauft, 3 Jahre Renovierung |
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Sommer 1997 |
Erste missionarische Einsätze der ELIDA in der Lübecker Bucht |
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Juni1998 |
Kieler Woche |
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August 1998 |
Hanse Sail Rostock |
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Februar 1999 |
Berufung von (Sohn) Martin und Reinhild Saal in den verantwortlichen Dienst der ELIDA |
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Frühjahr 1999 |
Reisedienst in Mecklenburg-Vorpommern zur Vorstellung der Arbeit in den Gemeinden - seitdem immer im Frühjahr Reisedienste |
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Sommer 1999 |
Erster kompletter 3-Monats-Törn von Juni bis August mit Martin Saal als vollzeitlichem Skipper - seitdem jede Saison |
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2000 bis 2008 |
Hans-Werner Klaus kommt als Maschinist an Bord |
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Sommer 2004 |
Mathias Saal (Bruder von Martin) übernimmt zum ersten Mal für eine Woche den Job als Skipper, damit Martin und Reinhild Saal Familienurlaub machen können - seitdem jede Saison für bis zu 3 Wochen |
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Mai 2006 |
Törn durch die Nordfriesischen Inseln mit einem Kindermusical der Freikirche aus Husum |
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2007 |
Erteilung des Sicherheitszeugnis für Traditionsschiffe |
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September 2006 |
Gebetsfahrt nach Skåne/Südschweden auf Einladung des Missionsschiffes Shalom |
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Winter 2008 |
Großer Umbau im Unterschiff |
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Sommer 2008 |
Umfangreicher Sommertörn auf Ost- und Nordsee |
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Sommer 2008 |
Havarie: 5 Meter des Hauptmastes brechen beim Segeln ab |
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2009 |
Holger Putz - seit vielen Jahren dabei, wird offiziell Bootsmann |
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Frühjahr 2009 |
Neuer Hauptmast, Weiterarbeit am Unterschiff, neue Kapitänskoje |
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Sommer 2009 |
Verkürzter Sommertörn von Kiel über Wolgast bis Rostock |
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Frühjahr 2010 |
Photovoltaikanlage, Radaranlage werden installiert und neues Großsegel angeschafft. |
| Frühsommer 2010 | Segeltörn nach Pärnu in Estland zum 30. Internationalen Hansetag. |
| Sommer 2010 | Sommertörn entlang der ganzen deutschen Ostseeküste. |
| Sommer 2011 | Erster Frauensegeltörn |
| 2012 | Wir feiern 25 Jahre Missionskutter Elida! |
| Kingsfleet Conference in Ascheberg mit 79 Teilnehmern. | |
| 04.11.2013 | Mastbruch vor Gedser |
| Frühjahr 2014 |
Neuer Mast vom Old Ship Service aus Greifswald |
| 15.07.2014 |
Sicherheitszeugnis mit gekürztem Fahrtgebiet. Ab jetzt nur noch mit 50 Personen bis zur Hafengrenze anstatt bis zur Seegrenze. |
| 2014 | Der Kutter wird jetzt von vier Schiffsführern gefahren im Alter zwischen 21 bis 57 Jahren Happy Birthday! Die 'ELIDA' ist jetzt 75 Jahre alt. |
| 14.06.2015 | Kontrolle WSP Wismar. Wir haben außerhalb der Hafengrenze 50 Personen an Bord. Erstmalig bemerken wir diese stillschweigende Rückstufung des Fahrtgebietes und bekommen ein Verfahren angehängt. |
| 2015 | Einsätze in Bremerhaven und Dagebüll in der Nordsee. Rundfahrten mit 50 Personen im Fischereihafen. |
| 31.03.-03.04.2016 | Kingsfleet Conference in Sterup mit 85 Teilnehmern. |
| KW 30/2016 | Bornholm-Segeltörn mit Tim als Schiffsführer, Benni Bordleitung. Missionseinsätze in Christiansø, Allinge, Tejn und Gudhejm zusammen mit dem Missionsschiff Shalom. |
| 2018 | Wir probieren mal wieder neue Dinge aus: Erlebnistörn (7 Tage intensive Zeit mit der Crew) und Konzerttörn (10 Tage mit 14 Musikern an Bord und 5 Konzerten in der Lübecker Bucht) |
| 2019 |
Neuer Prüfer, neue Verordnung, neue Regeln, neues Sicherheitszeugnis. Die Elida wird 80 Jahre alt! Im Herbst werden auf der Werft in Greifswald große Teile der achterlichen Aufbauten (Seitenwand, Schanzkleid, Schanndeckel) ausgetauscht. |
| Frühjahr 2020 |
COVID-19 wirbelt den Törnplan mächtig durcheinander. |
